Votre équipement est adéquat et vérifié!

Évident bien sûr. Mais le faites vous?

C'est au froid que l'on observe le plus de bris d'équipement. Boucles de veste, fermetures éclairs, joints toriques tout est plus fragile sous le point le congélation.

Aussi, votre cylindre ne devrait pas séjourner une nuit complète dans le coffre arrière de votre voiture. Vous pouriez le retrouver vide au petit matin par contraction des joints d'étanchéité.

Et récompense suprême pour vos détendeurs, rentrez-les au chaud le plus vite possible à la fin de la journée. Il faut qu'ils sèchent et évitent que de la glace se fige à l'intérieur.